马来西亚国家汽车工业公司（Proton Holding）日前正着手发行新车型。Proton一位高级官员24日称，Proton在和其他企业合作的同时仍会坚定立场，不会将其控股权售出。

　　“我们在争取市场竞争力的同时会有很多的限制和不利，目前我们仍在寻求合作者，但我们不会放弃企业的控股权，”Proton生产部门负责人Kamarulzaman Darus在接受采访时告诉记者，“企业只有在不被控制的前提下才能得到真正的技术和经济利益。”

　　曾统治着马来西亚汽车市场的Proton集团因政府将出口关税一度减轻而受到了海外汽车的冲击。据悉，自2004年同日本三菱集团成为战略合作伙伴，Proton的市场就受到了很大的威胁。在去年，由于营业状况极其不佳，Proton遭遇了较大的财政亏损。（编辑 赵永健）

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　　Proton是马来西亚的国有汽车制造商，也是马来西亚最大的汽车制造商。之前，由于马来西亚的进口关税一直高居不下，这也从某种意义上为Proton提供了一层保护层。自从马来西亚政府按照亚洲自由贸易公约（Asian free trade pact）降低了进口车的关税之后，进口车也便成为了马来西亚用户的首选。

　　Proton同中国奇瑞汽车（Chery）组建战略联盟的谈判在本月23日有了最终结果，双方达成一致。此项交易将使奇瑞在马来西亚拥有一个汽车制造平台，而国家汽车工业公司也得以在发展迅猛的中国汽车市场生产汽车。